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广汕铁路博罗两站房建设进入收尾阶段

(资料图片仅供参考)

计划下月底完成全部施工任务

惠州日报讯 （记者戴建）广汕铁路今年将建成通车。记者日前走访获悉，博罗境内罗浮山站和博罗站的站房建设已经进入收尾阶段，预计6月底完成全部施工任务。

罗浮山站

罗浮山站位于博罗县长宁镇境内，距离长宁镇主城区约4.5公里，距离罗浮山景区约9.5公里，车站站前广场距离国道324线仅300米，站房最高可同时容纳1000人候车。记者在现场看到，站房的地砖铺设和吊顶已经完成，工人正在进行局部装修收尾。据介绍，罗浮山站房外立面设计理念为“以木生形，道法自然”，以榫卯的木构形式为出发点，通过水平线条的层叠变化，以虚实结合的现代手法，形成渐变效果，整体建筑形象如参天大树。

罗浮山站站前广场。

站台建设已经完成。

“罗浮山站站房主体结构及屋面全部完成，内装完成97%，外幕墙完成97%。站台主体结构全部完成，站台铺装完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。”中铁广州局广汕铁路罗浮山站工区长栾毅介绍，目前正在进行站房外部落客通道的石材铺贴，闸机已经运抵场内，预计本月底完成安装，所有工程计划6月底完成。

已经进入收尾工程的罗浮山站候车大厅。

博罗站位于博罗县罗阳街道，设计为两台四线，占地规模8万平方米，站房最高可同时容纳800人候车。

博罗站

记者在现场看到，博罗站车站广场绿化及照明工程已经完成，进出站市政道路的施工正在进行，站房内部装修已进入收尾阶段。“博罗站站房主体结构及屋面全部完成，内装完成97%，外幕墙完成97%，站台主体结构全部完成，站台铺装完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。”博罗站工区长范丞治介绍，目前正在进行候车大厅的铝板、灯具安装和站台格栅吊顶、玻璃栏板安装。候车大厅的座椅已经预定，闸机已经进场，即将进行安装。

博罗站站前广场。

候车大厅内部装修已近尾声。

广汕铁路是“轨道上的大湾区”高铁骨干网重要组成部分，线路全长202公里，时速350公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。在惠州境内设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站4个站点，计划今年通车运营。广汕铁路通车后，广州到汕尾的时间将由目前的2小时压缩到最快1个小时内，惠州到广州或汕尾最快只需30分钟，铁路将联通京广、京港高铁和沿海铁路，进一步织密粤港澳大湾区铁路网。

站台建设已经完成。