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当丰田将皇冠独立出来，从一款旗舰车型变成了一个独立品牌的时候，很多人对此表示不能理解，但这又恰恰是丰田年轻化革新的一种不得已的手段。当皇冠变成拥有轿车、跨界车、SUV和MPV的全品类品牌时，确实给到了我们不少惊喜。如今继皇冠Sport(图片)Cross和皇冠Sedan之后，以SUV身份示人的皇冠Sport车型也在日本首发亮相了，新车将于2023年第三季度发布。

从外观来看，皇冠Sport要比皇冠SportCross好看太多了，尽管也是采用了全新一代皇冠家族的设计风格，但是轿跑SUV造型加上低趴的风格，在强烈的运动感烘托下，会让人越看越喜欢。

前脸整体造型依旧简洁且充满时尚感，大灯采用了分体式设计，C字形的LED日间行车灯不仅提升了辨识度，也让前脸看上去更为犀利。下格栅内部采用网状结构，加上黑化处理，结合两侧导流槽的造型设计，同样运动感十足。

车身侧面同样运动感十足，溜背式车身线条带来不错的运动感，此外新车还配备了黑色运动套件，包括后视镜、侧裙、轮眉等都进行了黑化，再结合21英寸的熏黑轮圈，运动感到位。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1880/1560mm，轴距2770mm。

车尾设计同样是以运动为主，线条流畅简洁，车顶扰流板以及后包围的黑色装饰很好了彰显了它的运动感，尾灯也熏黑处理以及加入了熏黑的装饰件进行点缀。但比较遗憾的是，新车采用隐藏式排气布局，如果配上真实排气会更有运动范。此外，新车还提供多种单色车身和双色车身的选择。

相比于运动的外观，皇冠Sport内饰则显得平淡了一些，整体设计风格与皇冠SportCross保持一致，搭载全液晶仪表盘和中控屏组成的一体式联屏设计，有着不错的科技感。

此外，新车还提供全黑、棕色、红黑三种内饰配色的选择，红黑配色的内饰会更有运动感，红色安全带、方向盘红色缝线+装饰点缀，结合电子换挡杆以及运动风格座椅，让人更有驾驶的欲望。

由于新车采用了轿跑SUV的设计，因此后排头部空间或多或少会受到影响。不得得益于掀背式尾门，后备厢的开口很大，取拿物品会更加的便利。

皇冠Sport基于TNGA-K平台打造，动力方面将提供HEV油电混合动力和PHEV插电式混合动力两种动力的选择，动力系统由2.5升自然吸气发动机和电机组成，匹配E-Four四驱系统，具体的动力数据官方目前尚未公布。另外，新车还会配备电子悬架系统和DRS后轮转向系统，因此操控性方面值得期待。