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四川经济网广元讯(郭自慧 王春波 张秀玉 记者 侯东 文/图)“截至目前，土建工程施工任务已全部完成，比计划工期提前约6个月。”4月18日，在剑阁县开封镇成绵苍巴高速剑阁段西河大桥的施工现场，中铁二十三局集团第六工程有限公司项目负责人李富生向记者介绍道。现场，工人王胜建和工友们正在操作路面摊铺机和压路机对沥青路面进行摊铺作业。在他身后不远处，路面混凝土浇筑作业也正在进行。

施工现场

成绵苍巴高速公路是《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》7条东西横向路线之一，是川东北地区高速公路网的重要组成部分。工程由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成，线路总长151.8公里，预计2023年12月分段通车。建成后，将形成新的出川、入陕、进京大通道，同时还将接入成绵广、广南以及成南巴等高速，进一步完善区域交通路网。成绵苍巴高速(剑阁段)全程44.44公里，途经剑阁王河镇、开封镇、白龙镇、公兴镇、杨村镇、羊岭镇等6个乡镇23个村。设计段路基宽度25.5米，双向4车道，设3处互通和1个服务区，设计速度80公里／小时，概算总投资60.86亿元，建设工期4年。

据了解，2020年5月，中铁二十三局集团第六工程有限公司施工人员进入现场施工，负责建设的管段内含隧道7座，桥梁18座，桥隧比占整个管段的65%以上。“截至目前，尹家山隧道、西河大桥、羊鹿山隧道等重难点工程已全部完成，管段内正在进行交安、房建、路面铺设等后续工作正在快速施工中。预计10月底，施工路段可具备通车前交付验收条件。”李富生表示，接下来，该公司将继续紧盯关键环节，在确保安全、质量、环保的前提下，调集精锐资源完成剩余的施工生产任务。